Karbon Çelik Sıcak daldırma DIN933 DIN931 ASTM A325 A490 ISO4041 Ağır Hex Başkanı Cıvata Galvaniz

Karbon Çelik Sıcak daldırma DIN933 DIN931 ASTM A325 A490 ISO4041 Ağır Hex Başkanı Cıvata Galvaniz
 
Açıklama:

Bir somun ve iki contalar ile Hex cıvata altıgen kafaları ve makine konuları var. Ayrıca altıgen başlı vida veya makine cıvata veya altıgen musluk cıvata olarak da bilinir. Sınıf 10.9 çelik ASTM Uluslararası standart ASTM F568M göre, söndürülmüş ve temperlenmiş edilmiş bir alaşım çeliktir. korozyon direnci ve yağlama sunmaktadır. Çinko kaplama,. Korozyon direnci ve koruma sağlar Altıgen cıvata başı ve vida raptiye civata Malzeme demir cıvata ve paslanmaz çelik cıvata, altıgen başlı yani (dişli kısım) -C sınıfı ve altıgen cıvata (tam iplik) cıvata -C sınıfı oluşan demektir Ayrıca altıgen başlı cıvata (ham) brüt altıgen başlı cıvata, siyah demir vidalar olarak da bilinir. Altıgen cıvata gibi üzerine altıgen cıvata, makine cıvata, altıgen başlı vida ve diğer adı vardır.
Çelik cıvatalı 8.8 ve üzeri civata karbon çelik veya karbon çelik ve ısıl işlem görmüş (su verme ve temperleme) yapılmış olan 3.6,4.6,4.8,5.6,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 fazla 10 seviyeleri, yaygın bilinen performans değerlendirmesi yüksek mukavemetli cıvata olarak, geri kalanı sıradan cıvata olarak bilinir. Bolt performans derecelendirme etiketi iki parça numaraları vardır, sırasıyla, erkek cıvata malzeme çekme mukavemeti ve verim gücü oranı söyledi.
Altıgen cıvata kafası ve cıvataların Malzeme demir cıvata ve paslanmaz çelik cıvata oluşan vida raptiye anlamına gelir. Kalite demir cıvata 4.8, 8.8 cıvata bölü. Galvanizli sıcak daldırma galvanizli altıgen başlı cıvatalar daha iyi bir anti-corrison bulunmaktadır. Dış altıgen sürücü anahtar kavrama bir sürücü için başının üzerinde hiçbir boşluk olduğunda kullanımını sağlamak, yan vidayı çevirmek için altı düz tarafı vardır.
Ayrıca sıcak daldırma galvaniz olarak bilinen galvanizli erimiş çinko dalmış metal kaplama tabakası çelik yapıların bir yöntem elde edildi olduğunu. Son yıllarda, yüksek gerilim iletim, ulaşım, iletişim sektöründe hızlı gelişimi ile, çelik parçaların korunması galvanizli talebi de artmaktadır, giderek zor hale gelmiştir.